Tour: Endurata di Pasqua

Caratteristiche Tour

Periodo:

da Sabato, 11 Aprile, 2020 a Lunedì, 13 Aprile, 2020

Durata:

3 giorni, 2 notti

Difficoltà:

Medio-Alta

Principali Luoghi Visitati:

Costa del Sinis, Monte Arci, Monti Ferru, Barbagia di Seulo.

Riassunto Tour

Un tour che ci porta a conoscere e assaporare la zona ovest e il centro della Sardegna, passando dal massiccio del Monte Arci, il parco giochi naturale, dove mulattiere, tagliafuoco e sterrati metteranno alla prova le nostre forze, sino al cuore dell'isola, nella Barbagia di Seulo. Gran parte dei percosi sono stati attraversati durante i vari mondiali enduro che si son disputati sull'isola!! Costeggeremo i faraglioni della costa del Sinis, sino ad arrivare quasi a Bosa, nel bellissimo e pietroso Monti ferru...emozioni, sudore, divertimento e fatica sono garantiti!! Con noi a casa nostra, non la solita Sardegna...

Itinerario del Tour, giornata per giornata:

Giorno 1: la sabbia del Sinis e le pietraie del Monti ferru

Il venerdì è il primo giorno di Tour, lungo le coste del Sinis e le mulattiere pietrose del Monti Ferru con vista panoramica sul mare, trascorreremo la giornata, percorrendo circa 150 km. La sera rientriamo in hotel a Oristano, dove possiamo rilassarci nel centro SPA o visitare il caratteristico centro storico, oppure divertirci in unno dei tanti locali sparsi in città.

I faraglioni del Sinis

Giorno 2: il monte Arci e la Barbagia

Subito nel sottobosco tra lecci secolari, corbezzoli e olivastri, curva contro curva ,per “riemergere” sulle ampie sterrate che ci porteranno sino al bosco di Acqua Frida, direzione le Trebine (Trebina Longa e Trebina Lada), due torrioni basaltici di origine vulcanica, situate nella vetta del monte Arci, foto di rito e si riparte...tagliafuco, mulattiere, pietre, fango...muscoli, sorrisi e tecnica sempre attivi...questo è il Monte Arci! Dopo la veloce sosta pranzo entriamo in Barbagia, dove gli scenari cambiano radicalmente. Pernotteremo nel cuore dell'isola, e a cena troveremo tutte le specialità barbaricine che ricompemseranno gli sforzi della giornata.

Tagliafuoco divertenti a Monte Arci

Giorno 3: Barbagia di Aritzo e monte Grighini

Salutiamo gli ospitali amici di Seulo e ci dirigiamo verso il territorio di Aritzo, sottobosco, mulattiere e guadi ci portano a Meana Sardo. Pranzo finale dal nostro amico Valter e per le bellissime sterrate del Monte Grighini si rientra a Oristano.

Porcetto arrosto

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Pasti e Gastronomia

Tutti i pasti saranno basati su piatti tipici di terra e di mare.

Le cene saranno consumate direttamente in Hotel (dove il menu tipico prevede antipasto, primo, secondo, caffè, ) mentre per quanto riguarda il pranzo, che verrà consumato a metà giornata durante il tour, sono disponibili diverse scelte come il "pranzo con i pastori" oppure una bella grigliata di carne o maialetto arrosto "su porceddu" cucinato e consumato all'aperto all'ombra di un bosco di lecci secolari.

Pernottamento

Il pernottamento (2 notti) avverrà a Oristano e Seulo, in Hotel.

Dotazioni ed Equipaggiamento

Un raid in moto in Sardegna è di per sé un’esperienza unica ma per renderla indimenticabile è bene partire preparati. Un buon viaggio inizia con la preparazione, se a noi spetta quella logistica a voi si chiede una buona preparazione del vostro mezzo per evitare di chiudere anzitempo il viaggio o procurare evitabili ritardi al gruppo.

Per questo a seguire riportiamo il vademecum da seguire per la buona riuscita di questa esperienza.

PREPARAZIONE MOTO:

prima della partenza controllare l’efficienza del veicolo. Usura organi di trasmissione ( corona , catena e pignone), verifica dello stato dei cuscinetti, delle ruote e del forcellone .Controllo impianto elettrico, verifica della carica della batteria e della funzionalità dell’impianto d’ illuminazione .Controllo usura della frizione, delle pastiglie e dei dischi freno .Controllo olio motore, livello olio freni e liquido radiatore. Controllo filtri, aria e olio. Dovete avere particolare attenzione per quanto riguarda le gomme, possibilmente nuove o con uno stato di usura atto a garantire più giornate consecutive di enduro. Sarebbe preferibile l’uso delle mousse sia anteriore che posteriore, per chi invece usa camere d’aria dovranno essere rinforzate, essere provvisti di una camera d’aria di scorta ( anteriore) e di un kit per il gonfiaggio.

ABBIGLIAMENTO TECNICO:

le condizioni climatiche in Sardegna possono cogliervi impreparati, il clima è mite ma d’inverno salendo di quota può essere inclemente per tanto si consiglia maglia termica e giacca smanicabile, ovviamente a corredo di tutte le protezioni per l’uso della moto in off road.